TRAN GIA Automation chúng tôi chuyên nhận sửa mọi loại Servo Mitsubishi, Delta, Yaskawa, Panasonic,… Ngoài ra chúng tôi nhận Chuyên nhận sửa Servo Mitsubishi với đội ngũ nhân viên kỹ thuật có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực tự động hóa. Chúng tôi cam kết sẽ đem lại cho quý khách một trải nghiệm tốt về mọi dịch vụ tại công ty chúng tôi. Giá cả phải chăng khi và bảo hành tận tình khi sửa chữa Servo và nhận lại thiết bị trong thời gian nhanh nhất.Bên cạnh đó chúng tôi luôn có đội ngũ kỹ thuật sẽ báo cáo lại với khách hàng về mức độ hư hỏng của thiết bị. TRAN GIA chúng tôi cam kết luôn có các linh phụ kiện chính hãng 100% tại kho với số lượng lớn, phục vụ quý khánh hàng nhanh chóng.
TRAN GIA chúng tôi cam kết đối với các dịch vụ sửa chữa của chúng tôi không quá 30% so với sản phẩm mới cùng mã hàng. Bảo hành sản phẩm khắc phục lỗi servo Đài Loan trong vòng 3 tháng.
Nguyên nhân Servo Mitsubishi báo lỗi
- Quá dòng (Overcurrent – lỗi 37):
Lỗi này thường xảy ra khi tải quá nặng, trục motor bị kẹt, hoặc đấu nối dây pha motor bị chạm chập. Một số trường hợp còn do tăng/giảm tốc quá nhanh khiến dòng vượt ngưỡng. - Quá áp (Overvoltage – lỗi 50):
Nguồn điện cấp quá cao hoặc khi servo đang hãm nhưng điện trở xả không hoạt động đúng (braking resistor bị hỏng). Tăng tốc/giảm tốc đột ngột cũng có thể gây ra lỗi này. - Sụt áp (Undervoltage – lỗi 51):
Do mất pha nguồn, dây cấp nguồn bị lỏng, hoặc điện áp cấp vào yếu và không ổn định. - Quá nhiệt (Overheat – lỗi 52):
Servo quá nóng do quạt không hoạt động, môi trường xung quanh quá nóng hoặc khe tản nhiệt bám bụi nhiều làm giảm hiệu quả làm mát. - Sai lệch vị trí lớn (Excess Position Error – lỗi 79):
Khi cơ cấu truyền động có độ rơ lớn, encoder phản hồi sai, hoặc tham số điều khiển chưa phù hợp. Đặc biệt thường xảy ra khi tải thay đổi đột ngột hoặc tuning PID chưa chuẩn. - Lỗi encoder (lỗi 10):
Cáp encoder bị đứt hoặc lỏng, encoder gắn sai loại, hoặc cắm nhầm đầu. Một số model servo còn yêu cầu encoder phải đúng loại tương thích. - Mất tín hiệu điều khiển (lỗi 12):
PLC hoặc bộ điều khiển không gửi tín hiệu PULSE/SIGN hoặc analog. Cũng có thể do dây tín hiệu bị đứt hoặc đấu sai.
- Lỗi input/output (lỗi 08):
Ngõ vào SERVO-ON không có tín hiệu, hoặc sai logic điều khiển ở phần digital I/O. - Quá tốc độ (Overspeed – lỗi 11):
Xảy ra khi encoder phản hồi sai hoặc PID chưa tối ưu, lệnh điều khiển tốc độ đưa ra quá nhanh. - Quá tải (Overload – lỗi 45):
Servo vận hành ở tải cao trong thời gian dài, dẫn đến dòng vượt ngưỡng cho phép. Cần xem lại giới hạn dòng và thời gian vận hành. - Lỗi truyền thông (Communication Error – lỗi 60):
Mất kết nối giữa servo và bộ điều khiển (PLC/HMI), có thể do sai thiết lập truyền thông hoặc dây truyền thông hư. - Lỗi phần cứng (Main Circuit Error – lỗi 63):
Bộ driver servo bị hỏng phần công suất, tụ điện, mạch điều khiển nguồn… - Lỗi bộ nhớ (RAM/ROM Error – lỗi 70):
Lỗi xảy ra khi bộ nhớ lưu tham số bị lỗi, hoặc do phần mềm hệ thống bị treo. Thường cần reset hoặc nạp lại tham số. - Sai điện áp encoder (lỗi 74):
Không cấp đủ điện áp cho encoder, thường do đứt dây nguồn encoder hoặc dùng encoder không tương thích.
Hướng dẫn cách sửa Servo Mitsubishi
1. Kiểm tra nguồn cấp
- Đảm bảo servo được cấp đúng nguồn: thường là 3 pha 200~220VAC hoặc 1 pha 220VAC (tùy model).
- Dùng đồng hồ đo điện áp tại terminal cấp nguồn.
- Kiểm tra có mất pha, lỏng dây, chập chờn không.
- Lỗi liên quan: AL.51 (sụt áp), AL.50 (quá áp)
2. Kiểm tra tín hiệu điều khiển
- Kiểm tra xem có tín hiệu Servo ON không (đèn RUN có sáng không?).
- Nếu điều khiển bằng PLC, kiểm tra output PLC có đang truyền tín hiệu không.
- Nếu dùng chế độ PULSE/SIGN hoặc analog, kiểm tra dây tín hiệu, thiết bị truyền phát.
- Lỗi liên quan: AL.08, AL.12, AL.79
3. Kiểm tra động cơ và cơ cấu truyền động
- Quay tay trục motor → nếu nặng tay, có thể đang kẹt cơ khí.
- Kiểm tra bạc đạn, trục vít, khớp nối có bị gãy/vênh/khô dầu không.
- Lỗi liên quan: AL.37 (quá dòng), AL.45 (quá tải), AL.79 (sai lệch vị trí)
4. Kiểm tra encoder
- Kiểm tra cáp encoder có đúng loại và cắm đúng cổng chưa.
- Dùng phần mềm MR Configurator2 để kiểm tra phản hồi encoder.
- Có thể bị AL.10 (encoder error) hoặc AL.74 (sai điện áp encoder) nếu cáp sai hoặc encoder hư.
5. Kiểm tra quạt làm mát và tản nhiệt
- Mở nắp servo driver, kiểm tra quạt có quay không khi chạy.
- Làm sạch bụi bám ở khe tản nhiệt hoặc thay quạt nếu cần.
- Lỗi liên quan: AL.52 (quá nhiệt)
6. Reset lỗi trên màn hình hoặc phần mềm
- Nhấn nút RESET nếu có trên module.
- Hoặc dùng phần mềm MR Configurator2 → Alarm → Reset.
- Đối với một số lỗi nặng, cần tắt nguồn → chờ 10 giây → cấp lại.
7. Kiểm tra và nạp lại tham số
- Dùng phần mềm MR Configurator để kiểm tra các thông số:
- Pn0A: loại motor
- Pn000: chế độ điều khiển
- Pn50~Pn53: PID tuning
- Nếu nghi ngờ sai tham số: chọn “Parameter Initialize” để về mặc định.
8. Một số lỗi đặc biệt cần sửa chữa chuyên sâu
- Nếu báo lỗi AL.60 (truyền thông), AL.63 (mạch chính), AL.70 (bộ nhớ) liên tục → có thể servo driver bị lỗi phần cứng → cần gửi bảo hành hoặc sửa chữa chuyên sâu tại trung tâm kỹ thuật.
Các lỗi thường gặp khi sửa Servo Mitsubishi
- Sửa Servo Mitsubishi chưa set đúng thông số.
- Sửa Servo Mitsubishihư cáp encoder, hư cáp I/O.
- Sửa Servo Mitsubishi bo điều khiển hư hỏng.
- Sửa Servo Mitsubishi bị cháy.
- Sửa Servo Mitsubishi nổ.
- Sửa Servo Mitsubishi lỗi nhảy CB, MCCB cấp nguồn cho Drive.
- Sửa Servo Mitsubishi lỗi bàn phím xuất hiện toàn số 8888.
- Sửa Servo Mitsubishi lỗi không nhấn được.
- Sửa Servo Mitsubishi lỗi quá tải OL OverLoad trên Driver.
- Sửa Servo Mitsubishi lỗi không thể cài đặt cho Drive
- Sửa Servo Mitsubishi lỗi quá dòng OC OverCurrent trên Driver.
- Sửa Servo Mitsubishi lỗi mất nguồn, không lên nguồn.
- Sửa Servo Mitsubishi bo lái, góc kích bị hư hỏng.
- Sửa Servo Mitsubishi hỏng IGBT.
- Sửa Servo Mitsubishi bạc đạn Motor bị hư hỏng
- Sửa Servo Mitsubishi Cuộn dây Motor bị hư hỏng.
- Sửa Servo Mitsubishi Encoder Motor bị hư hỏng.
- Sửa Servo Mitsubishi chỉnh lưu bị hư hỏng.
- Sửa Servo Mitsubishi board error dùng trong dây truyền công nghiệp.
- Sửa Servo Mitsubishi báo lỗi giật động cơ lệch pha đầu ra cho máy ép nhựa.
-
Sửa chữa Bộ servo Mitsubishi bị Lỗi ERR.11: Thấp áp nguồn điều khiển
-
Bộ servo Mitsubishi bị Lỗi ERR.12: Quá áp nguồn chính
-
Bộ servo Mitsubishi bị Lỗi ERR.13: Thấp áp nguồn chính
-
Bộ servo Mitsubishi bị Lỗi ERR.14 : Quá dòng động cơ
-
Sửa chữa Bộ servo Mitsubishi bị Lỗi ERR.15 : Quá nhiệt động cơ
-
Sửa chữa Bộ servo Mitsubishi Lỗi ERR.16: Quá tải động cơ
-
Sửa chữa Bộ servo Mitsubishi bị Lỗi ERR.21: Lỗi encoder truyền thông
-
Sửa chữa Bộ servo Mitsubishi bị Lỗi ERR.23: Lỗi truyền thông dữ liệu trên encoder
-
Sửa chữa Bộ servo Mitsubishi bị Lỗi ERR.24: Lỗi sai lệch vị trí
-
Sửa chữa Bộ servo Mitsubishi bị Lỗi ERR.26: Lỗi vượt tốc
-
Sửa chữa Bộ servo Mitsubishi bị Lỗi ERR.27: Lỗi trên hộp số điện tử
-
Sửa chữa Bộ servo Mitsubishi bị Lỗi ERR.29: Tràn counter
-
Sửa chữa Bộ servo Mitsubishi bị Lỗi ERR.36: Lỗi trên EEPROM
Bảng mã lỗi của Servo Mitsubishi
| Mã lỗi | Tên lỗi | Nguyên nhân và cách khắc phục |
|---|---|---|
| 10 | Lỗi quá dòng | Dòng điện vượt quá ngưỡng cho phép. Kiểm tra tải, dây nguồn, và đảm bảo không có ngắn mạch. |
| 30 | Lỗi quá áp | Điện áp cấp cho servo vượt quá giới hạn. Kiểm tra nguồn vào và ổn áp nếu cần. |
| 50 | Lỗi quá nhiệt | Nhiệt độ động cơ hoặc bộ điều khiển quá cao. Kiểm tra hệ thống làm mát và quạt. |
| 60 | Lỗi mất pha | Thiếu một pha trong mạch điện. Kiểm tra nguồn cấp và các đầu nối điện. |
| 70 | Lỗi dừng khẩn cấp | Chế độ dừng khẩn cấp được kích hoạt. Kiểm tra nút dừng khẩn cấp và đảm bảo không bị kích hoạt nhầm. |
| 80 | Lỗi encoder | Tín hiệu từ encoder không ổn định. Kiểm tra cáp nối encoder và đảm bảo encoder không hỏng. |
| 90 | Lỗi truyền thông | Lỗi trong truyền thông giữa các thiết bị. Kiểm tra cài đặt truyền thông và các cáp kết nối. |
| A0 | Lỗi quá tải | Động cơ bị quá tải. Giảm tải nếu cần, hoặc kiểm tra có vật cản hay lỗi cơ khí nào không. |
| C0 | Lỗi vị trí vượt quá giới hạn | Động cơ vượt qua vị trí giới hạn. Kiểm tra cài đặt giới hạn vị trí và điều chỉnh lại nếu cần. |
| E0 | Lỗi bộ nhớ | Bộ nhớ trong bộ điều khiển gặp vấn đề. Khởi động lại hệ thống, hoặc nạp lại chương trình. |
| E3 | Lỗi mất tín hiệu điều khiển | Tín hiệu điều khiển từ PLC hoặc HMI bị gián đoạn. Kiểm tra kết nối và tín hiệu điều khiển. |
| E6 | Lỗi đồng bộ hóa động cơ | Động cơ không đồng bộ. Kiểm tra thông số cài đặt và đồng bộ hóa lại động cơ. |
| AL.12 | Lỗi nguồn điện | Nguồn cấp không ổn định hoặc quá áp. Kiểm tra nguồn và đảm bảo điện áp nằm trong ngưỡng yêu cầu. |
| AL.13 | Lỗi giảm tốc độ bất thường | Động cơ giảm tốc đột ngột. Kiểm tra cấu hình tốc độ và tải để đảm bảo không vượt quá công suất động cơ. |
| AL.14 | Lỗi cảm biến nhiệt | Cảm biến nhiệt bên trong gặp sự cố hoặc nhiệt độ quá cao. Đảm bảo thông gió và tản nhiệt tốt. |
| AL.16 | Lỗi bộ mã hóa (Encoder) | Tín hiệu từ encoder không chính xác. Kiểm tra kết nối và encoder để tránh sai lệch vị trí. |
| AL.17 | Lỗi mất pha trong mạch động cơ | Một pha của mạch động cơ bị gián đoạn. Kiểm tra lại các đầu nối và dây nguồn. |
| AL.19 | Lỗi thiết lập không chính xác | Cài đặt hệ thống hoặc tham số không đúng. Kiểm tra và điều chỉnh lại các tham số trong bộ điều khiển. |
| AL.20 | Lỗi truyền thông | Kết nối truyền thông không thành công. Kiểm tra dây cáp, cài đặt baud rate, và địa chỉ. |
| AL.24 | Lỗi rung động cơ | Động cơ bị rung khi vận hành. Kiểm tra khung cơ khí và giảm tải nếu cần, hoặc điều chỉnh tham số điều khiển. |
| AL.30 | Lỗi quá hành trình | Động cơ vượt quá giới hạn hành trình. Kiểm tra và thiết lập lại giới hạn hành trình nếu cần. |
| AL.31 | Lỗi dừng khẩn cấp | Đã kích hoạt chế độ dừng khẩn cấp. Kiểm tra nút dừng khẩn và hệ thống dây nối. |
| AL.50 | Lỗi tốc độ không đạt yêu cầu | Động cơ không đạt tốc độ cài đặt. Kiểm tra tải và điều chỉnh lại tham số động cơ. |
| AL.51 | Lỗi mô-men xoắn quá cao | Mô-men xoắn vượt quá giới hạn. Giảm tải hoặc kiểm tra cài đặt mô-men xoắn. |
| AL.55 | Lỗi hiệu chuẩn | Hệ thống yêu cầu hiệu chuẩn lại. Thực hiện quy trình hiệu chuẩn cho động cơ hoặc encoder. |
| AL.E0 | Lỗi CPU của bộ điều khiển | Bộ vi xử lý của bộ điều khiển gặp sự cố. Thử khởi động lại hệ thống hoặc cập nhật firmware. |
| A.E5 | Lỗi quá tải động cơ | Động cơ gặp tải quá lớn. Kiểm tra tải, giảm tải, hoặc kiểm tra lỗi cơ khí. |
| A.71 | Lỗi nguồn không ổn định | Điện áp đầu vào không ổn định hoặc thấp. Kiểm tra nguồn cấp và các đầu nối. |
| A.83 | Lỗi mất tín hiệu điều khiển | Tín hiệu từ bộ điều khiển đến động cơ bị mất. Kiểm tra dây tín hiệu và đảm bảo hệ thống điều khiển đang hoạt động. |
| A.90 | Lỗi mất pha trong nguồn đầu vào | Thiếu một pha trong nguồn điện. Kiểm tra kết nối nguồn 3 pha và sửa lỗi gián đoạn. |
| A.FF | Lỗi kết nối truyền thông | Bộ truyền thông không kết nối đúng. Kiểm tra cấu hình truyền thông và các cáp mạng. |
| AL.2A | Lỗi bộ điều khiển không khởi động | Bộ điều khiển gặp sự cố khi khởi động. Thử khởi động lại hệ thống và kiểm tra firmware. |
| AL.2E | Lỗi hệ thống hãm động cơ | Hệ thống hãm không hoạt động đúng. Kiểm tra cơ chế hãm và đảm bảo không có lỗi cơ khí. |
| AL.4F | Lỗi quá thời gian xử lý | Bộ điều khiển không phản hồi trong thời gian yêu cầu. Kiểm tra tải CPU và hệ thống dây điều khiển. |
| AL.51 | Lỗi mô-men xoắn vượt quá giới hạn | Mô-men xoắn động cơ quá lớn. Giảm tải động cơ hoặc điều chỉnh các thông số mô-men. |
| AL.65 | Lỗi xung phản hồi từ encoder | Xung tín hiệu từ encoder không chính xác. Kiểm tra encoder, kết nối dây và vệ sinh bộ mã hóa nếu cần. |
| AL.91 | Lỗi hiệu chuẩn | Động cơ cần được hiệu chuẩn lại. Thực hiện quy trình hiệu chuẩn để đảm bảo độ chính xác vị trí. |
| AL.99 | Lỗi ngắt kết nối đầu ra | Đầu ra điều khiển không được kết nối đúng cách. Kiểm tra các dây đầu ra và các tiếp điểm. |
| AL.C0 | Lỗi cảnh báo quá nhiệt | Hệ thống phát hiện nhiệt độ cao gần ngưỡng cho phép. Kiểm tra và làm mát hệ thống, đảm bảo quạt và thông gió hoạt động tốt. |
| AL.11 | Lỗi cảnh báo rung động | Hệ thống phát hiện rung động quá mức. Kiểm tra kết cấu cơ khí, giảm tải và đảm bảo động cơ được lắp chắc chắn. |
| AL.15 | Lỗi dòng động cơ không ổn định | Dòng điện cung cấp cho động cơ dao động. Kiểm tra nguồn cấp và kiểm tra tải động cơ. |
| AL.18 | Lỗi thông số không hợp lệ | Tham số điều khiển cài đặt sai. Kiểm tra và điều chỉnh lại các tham số trong bộ điều khiển. |
| AL.23 | Lỗi ngõ ra tín hiệu điều khiển | Tín hiệu ngõ ra không đáp ứng. Kiểm tra kết nối dây tín hiệu và đảm bảo không có nhiễu. |
| AL.28 | Lỗi tín hiệu xung điều khiển | Tín hiệu xung từ bộ điều khiển không đến được động cơ. Kiểm tra bộ điều khiển và dây nối. |
| AL.29 | Lỗi tín hiệu đầu vào vượt giới hạn | Tín hiệu đầu vào vượt ngưỡng cho phép. Kiểm tra nguồn và điều chỉnh thông số tín hiệu. |
| AL.40 | Lỗi bảo vệ động cơ | Động cơ bị bảo vệ do lỗi quá tải hoặc nhiệt độ cao. Kiểm tra tải và hệ thống làm mát. |
| AL.47 | Lỗi tốc độ không đồng bộ | Động cơ không đạt tốc độ mong muốn. Kiểm tra thông số tốc độ và tải động cơ. |
| AL.56 | Lỗi mô-men xoắn không đạt yêu cầu | Mô-men xoắn của động cơ không đáp ứng yêu cầu. Kiểm tra tải, dây kết nối, và điều chỉnh thông số. |
| AL.64 | Lỗi nhiệt độ đầu ra động cơ | Nhiệt độ phần đầu ra động cơ vượt ngưỡng. Kiểm tra hệ thống làm mát, quạt và vệ sinh động cơ nếu cần. |
| AL.70 | Lỗi giao tiếp với thiết bị khác | Lỗi giao tiếp giữa servo và thiết bị ngoại vi. Kiểm tra các cáp kết nối và cài đặt giao tiếp. |
| AL.84 | Lỗi nguồn cấp cho bộ mã hóa (Encoder) | Nguồn cấp cho encoder gặp sự cố. Kiểm tra dây nguồn và thay encoder nếu cần thiết. |
| AL.88 | Lỗi bộ điều khiển trong chế độ test | Lỗi khi chạy chế độ test của bộ điều khiển. Kiểm tra thiết lập test và đảm bảo không có lỗi cấu hình. |
| AL.C5 | Lỗi hồi tiếp từ cảm biến nhiệt | Hệ thống cảm biến nhiệt hồi tiếp gặp sự cố. Kiểm tra và thay thế cảm biến nếu cần. |
| AL.E2 | Lỗi khóa hệ thống | Hệ thống bị khóa do lỗi an toàn hoặc bảo vệ. Kiểm tra và đặt lại chế độ an toàn. |
| AL.01 | Lỗi mất công suất tạm thời | Công suất bị gián đoạn hoặc sụt giảm. Kiểm tra nguồn và đảm bảo kết nối ổn định. |
| AL.05 | Lỗi quá tốc độ động cơ | Động cơ chạy vượt quá tốc độ cho phép. Kiểm tra cấu hình giới hạn tốc độ và đảm bảo tải không quá lớn. |
| AL.07 | Lỗi tăng áp nhanh | Điện áp tăng đột ngột. Kiểm tra hệ thống điện và nguồn cấp. |
| AL.10 | Lỗi ngắt kết nối tín hiệu xung | Mất tín hiệu xung điều khiển. Kiểm tra cáp kết nối và đảm bảo tín hiệu từ bộ điều khiển ổn định. |
| AL.20 | Lỗi ngõ ra quá tải | Quá tải tại ngõ ra động cơ. Giảm tải động cơ và kiểm tra dây dẫn đầu ra. |
| AL.33 | Lỗi kiểm tra mô-men xoắn | Mô-men xoắn quá mức. Điều chỉnh lại thông số mô-men hoặc kiểm tra cấu hình điều khiển. |
| AL.41 | Lỗi nhiệt độ không chính xác | Nhiệt độ đo không khớp với giá trị cài đặt. Kiểm tra hệ thống làm mát và cảm biến nhiệt. |
| AL.48 | Lỗi bảo vệ hãm động cơ | Hệ thống bảo vệ hãm động cơ được kích hoạt. Kiểm tra hệ thống hãm và đảm bảo không có lỗi cơ khí. |
| AL.53 | Lỗi thời gian xử lý quá lâu | Bộ điều khiển không phản hồi kịp thời. Kiểm tra tải CPU và tối ưu hóa chương trình điều khiển. |
| AL.72 | Lỗi ngắt kết nối động cơ | Động cơ bị mất kết nối với bộ điều khiển. Kiểm tra cáp động cơ và đảm bảo động cơ được gắn chắc chắn. |
| AL.76 | Lỗi không nhận diện động cơ | Bộ điều khiển không nhận diện được động cơ. Kiểm tra thông số động cơ hoặc reset lại hệ thống. |
| AL.81 | Lỗi không đồng bộ hóa | Động cơ và hệ thống điều khiển không đồng bộ. Kiểm tra các tham số và đồng bộ hóa lại thiết bị. |
| AL.B2 | Lỗi quá dòng mô-men xoắn | Dòng điện tạo ra mô-men quá cao. Kiểm tra thiết lập dòng và mô-men, giảm tải nếu cần thiết. |
| AL.C6 | Lỗi dừng đột ngột | Động cơ dừng không mong muốn. Kiểm tra cấu hình dừng và kiểm tra lỗi phần mềm. |
| AL.D3 | Lỗi sai lệch vị trí | Sai lệch lớn giữa vị trí thực và vị trí đặt. Hiệu chỉnh lại encoder hoặc điều chỉnh tham số điều khiển vị trí. |
Hình ảnh một số Sertvo Mitsubishi đang được sửa tại Trần Gia Automation
Vì sao chọn TRAN GIA Chuyên nhận sửa Servo Mitsubishi
- Đội ngũ kỹ sư đông, giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực tự động hóa.
- Tư vấn 24/7 thông qua số HOTLINE: 0913 506 739.
- TRAN GIA chính là nhà nhập khẩu trực tiếp linh kiện, Phụ kiện chính hãng uy tín 100%.
- Kho linh kiện lớn, đối với những linh kiện tiêu chuẩn – chính hãng luôn luôn có sẵn để phục vụ quý khách.
- Bảo hành sửa chữa trong vòng 3 tháng
– Các khu vực chúng tôi cung cấp Servo Mitsubishi toàn quốc : Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…
– Dịch vụ sửa chữa servo Mitsubishi tận nơi tại TpHCM: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Quận 1, Quận 3, Thủ Đức, Quận 5, Quận 6, Bình Tân, Phú Nhuận, chợ Nhật Tảo, chợ Dân Sinh, KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,….
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.