Bước 1: Tiếp nhận thông tin thiết bị từ quý khách hàng.

Bước 2: Kiểm tra thiết bị thông qua nhân viên kỹ thuật sẽ vệ sinh thiết bị. Tiến hành kiểm tra lỗi và nguyên nhân lỗi của thiết bị.

Bước 3: Báo cáo lại cho khách hàng về mức độ hư hại của thiết bị. Báo giá và chờ khách hàng duyệt giá.

Bước 4: Tiến hành sửa chữa thay thế các linh phụ kiện hàng chính hãng cho thiết bị. chạy thử và test lại lỗi.

Bước 5: Bàn giao thiết bị và đi kèm các chính sách bảo hành dành cho quý khách hàng.

Quy trình tiếp nhận sửa servo tại TRAN GIA Sửa Chữa AC Servo DELTA bảo hành lên tới 3 tháng

• Tiếp nhận yêu cầu: Khách hàng liên hệ, cung cấp thông tin về servo và vấn đề gặp phải.
• Kiểm tra sơ bộ: Nhận servo, chẩn đoán ban đầu và báo giá (nếu cần).
• Tiến hành sửa chữa: Thay thế linh kiện, kiểm tra kỹ lưỡng và chạy thử nghiệm.
• Nghiệm thu và bàn giao: Khách hàng kiểm tra, nhận servo sau sửa chữa kèm bảo hành.

• Đội ngũ kỹ sư đông, giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực tự động hóa.
• Tư vấn 24/7 thông qua số HOTLINE: 0913 506 739.
• TRAN GIA chính là nhà nhập khẩu trực tiếp linh kiện, Phụ kiện chính hãng uy tín 100%.
• Kho linh kiện lớn, đối với những linh kiện tiêu chuẩn – chính hãng luôn luôn có sẵn để phục vụ quý khách.
• Bảo hành sửa chữa trong vòng 3 tháng

– Các khu vực chúng tôi cung cấp Servo: Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…

– Dịch vụ trung tâm chuyên sửa Servo: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Quận 1, Quận 3, Thủ Đức, Quận 5, Quận 6, Bình Tân, Phú Nhuận, chợ Nhật Tảo, chợ Dân Sinh, KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,…

DỊCH VỤ SỬA CHỮA AC SERVO DELTA CHUYÊN NGHIỆP – UY TÍN – LẤY NGAY

Dòng AC Servo của hãng Delta (Đài Loan) cực kỳ phổ biến tại Việt Nam nhờ giá thành hợp lý và tính năng đa dạng. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành lâu ngày, Servo Delta thường gặp phải các lỗi về công suất, encoder hoặc lỗi truyền thông. Chúng tôi cung cấp giải pháp sửa chữa triệt để, giúp quý khách tiết kiệm chi phí thay mới và đưa dây chuyền sản xuất trở lại hoạt động nhanh nhất.

1. Các mã lỗi thường gặp trên Servo Delta và cách khắc phục

Màn hình LED trên Driver Delta thường hiển thị các mã lỗi “AL.xxx”, dưới đây là những lỗi phổ biến nhất mà chúng tôi chuyên xử lý:

• AL001 (Overcurrent): Lỗi quá dòng. Thường do chập module công suất IGBT hoặc ngắn mạch cuộn dây motor.

• AL003 (Undervoltage): Lỗi thấp áp. Do nguồn cấp yếu, lỗi mạch nạp tụ hoặc tụ lọc nguồn bị khô, mất dung lượng.

• AL006 (Overload): Lỗi quá tải. Do kẹt cơ khí, cài đặt tham số gain chưa chuẩn hoặc hỏng tầng lái công suất.

• AL011 (Encoder Error): Lỗi phản hồi từ Encoder. Do hỏng mắt đọc, vỡ đĩa quang hoặc lỏng giắc cắm tín hiệu.

• AL022 (Nhiệt độ cao): Lỗi quá nhiệt Module công suất. Cần vệ sinh quạt tản nhiệt hoặc thay keo tản nhiệt mới.

2. Quy trình sửa chữa AC Servo Delta tiêu chuẩn

Chúng tôi áp dụng quy trình 5 bước nghiêm ngặt để đảm bảo thiết bị sau khi sửa chữa có độ bền cao nhất:

1. Kiểm tra ngoại vi: Đo kiểm tĩnh tầng công suất (IGBT), cầu chỉnh lưu và các linh kiện bảo vệ đầu vào.

2. Vệ sinh công nghiệp: Tẩy rửa bo mạch bằng dung dịch chuyên dụng để loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ bám trên mạch in.

3. Thay thế linh kiện chính hãng: Sử dụng linh kiện đúng thông số (IGBT, Tụ nguồn, Opto lái) từ các nhà cung cấp uy tín.

4. Cài đặt & Tuning: Kết nối phần mềm ASDA-Soft để kiểm tra lịch sử lỗi, thực hiện Auto-tuning để Motor chạy êm nhất, không rung lắc.

5. Thử tải thực tế: Chạy thử nghiệm với Motor tương ứng ở nhiều dải tốc độ khác nhau để kiểm tra độ ổn định.

3. Tại sao nên chọn dịch vụ sửa chữa của chúng tôi?

• Linh kiện sẵn kho: Chúng tôi luôn dự phòng đầy đủ linh kiện cho các dòng ASDA-A2, B2, A3, B3, AB… đảm bảo thời gian sửa chữa nhanh chóng.

• Thiết bị hiện đại: Sử dụng máy hiện sóng (Oscilloscope) để đo xung Encoder và máy đo chuyên dụng để kiểm tra nội trở IGBT.

• Giá cả cạnh tranh: Chi phí sửa chữa chỉ bằng 20% – 30% so với việc mua mới, giúp doanh nghiệp tối ưu ngân sách.

• Bảo hành uy tín: Mọi thiết bị sửa chữa đều được bảo hành từ 3 – 6 tháng, hỗ trợ kỹ thuật tận nơi khi lắp đặt lại vào máy.

4. Danh mục model Servo Delta hỗ trợ sửa chữa

Chúng tôi nhận sửa chữa tất cả các dòng Servo Delta có mặt trên thị trường:

• Dòng phổ thông: ASDA-B2 (ASD-B2-0421-B, ASD-B2-0721-B, ASD-B2-1521-B…)

• Dòng cao cấp: ASDA-A2 (ASD-A2-0421-M, ASD-A2-0721-E, ASD-A2-2023-F…)

• Dòng thế hệ mới: ASDA-B3, ASDA-A3 với độ phân giải Encoder cực cao.

• Dòng cũ: ASDA-A, ASDA-B, ASDA-AB…

XỬ LÝ LỖI PHANH TỪ VÀ QUÁ TẢI (AL006) TRÊN SERVO DELTA

Đối với các trục máy di chuyển theo phương thẳng đứng, động cơ Servo thường được tích hợp thêm phanh từ (Electromagnetic Brake) để giữ tải không bị rơi khi mất điện. Một lỗi phổ biến là sự thiếu đồng bộ giữa lệnh nhả phanh của Driver và chuyển động của Motor, dẫn đến lỗi quá tải AL006 hoặc làm cháy cuộn dây phanh.

1. Dấu hiệu lỗi phanh và quá tải

• Mã lỗi AL006 (Overload): Xuất hiện ngay khi Motor bắt đầu chuyển động. Motor gầm lên nhưng không di chuyển được hoặc di chuyển rất nặng.

• Tiếng “tạch” không dứt khoát: Khi cấp nguồn (Enable), tiếng đóng mở phanh nghe yếu hoặc có tiếng rít kim loại do má phanh chưa nhả hết đã quay Motor.

• Trục Z tự động trôi (Rơi tự do): Khi tắt máy hoặc nhấn dừng khẩn cấp, trục máy không đứng yên mà bị tụt xuống một khoảng.

• Motor nóng bất thường: Dù máy đang đứng yên, Motor vẫn rất nóng do phải gồng dòng điện để chống lại lực giữ của phanh hoặc trọng lực.

2. Nguyên nhân kỹ thuật sâu xa

• Hỏng Relay điều khiển phanh: Tiếp điểm Relay bên trong hoặc bên ngoài Driver bị dính hoặc oxy hóa, khiến điện áp 24V không cấp được cho cuộn phanh.

• Mòn má phanh cơ khí: Sau thời gian dài sử dụng, đĩa phanh bị mòn hoặc bám bụi kim loại làm giảm mô-men giữ.

• Cài đặt thời gian nhả phanh sai: Thông số thời gian chờ nhả phanh (Brake Delay Time) trong tham số P1-42 và P1-43 không khớp với quán tính thực tế của tải.

• Nguồn 24V cấp cho phanh bị sụt áp: Dùng chung nguồn phanh với các thiết bị tiêu thụ lớn khác khiến điện áp không đủ để hút càng phanh.

3. Giải pháp sửa chữa và tối ưu hóa

Chúng tôi thực hiện quy trình xử lý triệt để giúp trục máy vận hành an toàn:

1. Kiểm tra và phục hồi cuộn từ: Đo điện trở cuộn dây phanh, nếu bị chạm chập hoặc cháy sẽ tiến hành quấn lại hoặc thay thế bộ phanh mới chính hãng Delta.

2. Vệ sinh và căn chỉnh khe hở phanh: Loại bỏ mạt kim loại và dầu mỡ bám vào đĩa phanh, đảm bảo phanh đóng cắt dứt khoát và bám chắc.

3. Cấu hình tham số điều khiển phanh: Sử dụng phần mềm ASDA-Soft để tối ưu hóa tham số P1-42 (Thời gian chờ nhả phanh) và P1-43 (Thời gian chờ đóng phanh) để Motor và phanh phối hợp nhịp nhàng.

4. Lắp đặt mạch bảo vệ phanh: Tư vấn lắp thêm Diode dập xung và Relay đệm ngoài để bảo vệ ngõ ra của Driver khỏi dòng cảm ứng từ cuộn phanh.

4. Quy trình kiểm tra an toàn trục Z

• Thử nghiệm rơi tự do: Kiểm tra xem phanh có giữ được tải khi ngắt điện đột ngột hay không.

• Giám sát dòng điện (Current Monitor): Kiểm tra dòng điện của Motor khi phanh nhả, đảm bảo không có sự ma sát dư thừa gây tốn điện và nóng Motor.

• Kiểm tra độ rơ cơ khí: Đảm bảo trục vít me và khớp nối không bị lỏng, vì độ rơ cơ khí thường bị nhầm lẫn với lỗi phanh.

5. Cam kết từ đơn vị sửa chữa

• An toàn tuyệt đối: Đảm bảo trục Z không bị rơi, bảo vệ an toàn cho người vận hành và khuôn mẫu.

• Linh kiện chuẩn Delta: Thay thế má phanh và linh kiện điều khiển đúng mã vạch, thông số.

• Hỗ trợ tận nơi: Kỹ thuật viên đến trực tiếp nhà máy để cân chỉnh thông số phanh trực tiếp trên máy.

Sửa Chữa Nhanh Xử lý gấp Sửa AC servo Delta giá rẻ